Verkehr in Europa

Wer mit dem Auto durch Europa reist, erkennt viele Verkehrsschilder sofort. Doch nicht jedes Zeichen funktioniert so, wie man es aus Deutschland kennt. In Frankreich, Italien, Spanien, Österreich, Großbritannien oder der Schweiz gibt es Schilder, die für Urlauber schnell zur Bußgeldfalle werden können.

Winterreifenpflicht, Mindestprofiltiefe und Schneekettenregeln unterscheiden sich in Europa deutlich. Wer im Winter mit dem Auto ins Ausland fährt, sollte die Vorschriften vor Reisebeginn prüfen, denn je nach Land gelten feste Zeiträume, situative Pflichten oder regionale Sonderregeln.

Eine einheitliche Schneekettenpflicht gibt es in Europa nicht. Je nach Land, Region und Wetterlage können Schneeketten vorgeschrieben, empfohlen oder nur auf bestimmten Straßen erlaubt sein. Besonders bei Fahrten in Alpenregionen, Skigebiete und höher gelegene Straßen sollten Autofahrer die Regeln vor der Reise prüfen.

Park and Ride, kurz P+R, verbindet das Auto mit Bus, Bahn, U-Bahn oder Straßenbahn. Autofahrer parken am Stadtrand oder an wichtigen Verkehrsknotenpunkten und fahren anschließend mit öffentlichen Verkehrsmitteln weiter in die Innenstadt.

Wer mit dem Auto ins europäische Ausland fährt, sollte die Verkehrsregeln und Mitführpflichten des jeweiligen Landes kennen. Warnwesten, Warndreiecke, Ersatzlampen, Abschleppseil, Tagfahrlicht oder Winterreifen können je nach Reiseziel unterschiedlich vorgeschrieben sein. Die folgenden Übersichten zeigen, worauf Autofahrer in Europa achten sollten.

Ein Verkehrsunfall im Ausland ist für Autofahrer oft besonders belastend: fremde Sprache, andere Regeln, unbekannte Versicherungen und Unsicherheit bei der Schadenregulierung. Der Zentralruf der Autoversicherer hilft dabei, die gegnerische Kfz-Haftpflichtversicherung und den zuständigen Schadenregulierer zu ermitteln.

Tempolimits in Europa unterscheiden sich je nach Land, Straßentyp, Fahrzeugart und teilweise sogar nach Wetterlage oder Tageszeit. Wer mit Pkw, Motorrad, Wohnmobil, Gespann oder Lkw ins Ausland fährt, sollte die wichtigsten Geschwindigkeitsbegrenzungen vor Reisebeginn kennen.

Alkohol am Steuer kann im Ausland schnell teuer und rechtlich kompliziert werden. In Europa gelten unterschiedliche Promillegrenzen, teils deutlich strengere Regeln für Fahranfänger und Berufskraftfahrer sowie hohe Geldstrafen, Fahrverbote oder sogar Freiheitsstrafen.

Maut und Vignetten gehören in vielen europäischen Ländern zur Reiseplanung dazu. Je nach Land zahlen Autofahrer per Vignette, elektronischer Registrierung, streckenbezogener Maut oder Sondergebühr für Brücken, Tunnel und Alpenpässe. Die Übersicht zeigt, wo Gebühren anfallen und worauf Pkw-, Wohnmobil- und Gespannfahrer achten sollten.

Bei einem Unfall, Brand, medizinischen Notfall oder einer akuten Gefahr ist die 112 in Europa die wichtigste Notrufnummer. Sie funktioniert in allen EU-Ländern kostenlos und verbindet direkt mit den zuständigen Rettungsdiensten.